한마디로 힘의 균형이 맞지 않아서 그렇답니다.
바람세기와 세일크기에 따른 트랙의 위치도 원인이 될수도 있구요.
핀-사이즈...또한 큰- 원인중에 한가지구요....
현재 올린 글을 봐서는 주~원인이 세일에 받는 힘보다 과도하게
뒷발에 체중이 걸린것이 원인인것 같습니다.
다시 말하면 하네스 라인이 앞쪽으로 위치해 있어서 세일에 받는 바람이 흐르는 상태에서
과도한 힘으로 뒷발도 테일 부분을 밀었다거나...체중이 실린것이 주~원인인것 같습니다.
담에 같이 세일링할 기회가 되면 자세를 보구 정확하게 원인을 잡아 드리겠습니다.
글구여....주말엔 웬만하면 왕모대로 오세요....국내에서 동풍이 가장 잘~부는곳이랍니다.
윈드서핑을 싣고 오셔도 좋구요.....서해안 타고 오다가 비봉쪽으로 빠지면 된답니다.
주말과 주초엔 바람~~대박입니다. 이런 좋은 기회는 되도록이면 놓치지 말구 시간이 허락한다면
꼭~참석을 하세요......바람쟁이가 이런 바람 놓치면 안돼지요.....ㅎㅎㅎ 존~밤 되세요........
바람세기와 세일크기에 따른 트랙의 위치도 원인이 될수도 있구요.
핀-사이즈...또한 큰- 원인중에 한가지구요....
현재 올린 글을 봐서는 주~원인이 세일에 받는 힘보다 과도하게
뒷발에 체중이 걸린것이 원인인것 같습니다.
다시 말하면 하네스 라인이 앞쪽으로 위치해 있어서 세일에 받는 바람이 흐르는 상태에서
과도한 힘으로 뒷발도 테일 부분을 밀었다거나...체중이 실린것이 주~원인인것 같습니다.
담에 같이 세일링할 기회가 되면 자세를 보구 정확하게 원인을 잡아 드리겠습니다.
글구여....주말엔 웬만하면 왕모대로 오세요....국내에서 동풍이 가장 잘~부는곳이랍니다.
윈드서핑을 싣고 오셔도 좋구요.....서해안 타고 오다가 비봉쪽으로 빠지면 된답니다.
주말과 주초엔 바람~~대박입니다. 이런 좋은 기회는 되도록이면 놓치지 말구 시간이 허락한다면
꼭~참석을 하세요......바람쟁이가 이런 바람 놓치면 안돼지요.....ㅎㅎㅎ 존~밤 되세요........