왕모대에 도착하기전부터 쏟아지는 비에 약간은 실망했지만....

동남동풍에서...잠시 무풍~ㅎㅎ 다시 방향을 틀어서 남남서풍으로

풍향이 바뀌면서 불기 시작 ~가장 좋은 바람이불땐...

비한방울도 안오는 좋은 날씨속에....8-10-12 사이즈의 바람이 불었습니다.


카이팅님과 바비님,보드맨님,노길래님..무풍과 몇몇의 윈드서퍼들이 어우러져서...

짧은 시간이였지만...8~12 바람에 한두시간 백만불짜리 즐~보딩을 했네요....^^

한국에서 8~12짜리 카이트 사이즈로 보딩한다는것이 어딥니까...ㅎㅎㅎ


오늘도 제각기 실력에 따라서 많은것을 배우고 익힌 날이였습니다.

카이팅님은 8짜리로 베트맨 처럼 3-4m 날아가서 냅~따 쳐박혔지만...ㅋㅋ

점프의 맛을 봤을라나??...아님..정신이 없었을라나?? 본인만이 알겠죠...ㅎㅎ
(어선 한척은 족히 뛰어 넘었을만한 높이였음)


바-비님은 역시 유학파의 실력을 발휘해서 10짜리 카이트로 1시간넘게....

비도 한방울 안오는 좋은 날씨에 짬밥과 탕수의 실력을 유감없이 발휘을 했구요..^-^


보드-맨님도..열악한 장비(?)탓에 즐~보딩은 아니였지만...

12짜리로 강한 바람에 노련함을 유감없이 보여주었구요..^*


길래님은...음....본전도 못찾았네요...ㅋㅋㅋ

차가  뻘에 빠져서...남사장님의 힘좋은 서퍼밴으로 빼긴했지만...

조금 늦게 도착하는 바람에 9짜리로 입수하는 시점엔...이미 바람이

사그러드는 시간이라 ...제대로 보딩도 못해보고...카이트 낙수...ㅎㅎ

이래~저래~되는일이 없는 하루였지요...ㅠ

오늘의 좋은 경험..잊지말고 두번다시 그러한 실수가 없기를 바랍니다.


특히~오늘은 무풍이 보딩 할려고 카이트를 띄우면서 꼬인 라인을 풀고있는 사이에...

00님이 상호간의 의사전달이 제대로 되지않은 상황에서 그것도 8짜리의 강풍에...

카이트를 놓아 버렸답니다...ㅠㅠ  무풍이였기에  다행이구....순간적으로 침착하게

탈출을 했기에 망정이지....휴~~만약에 다른 서퍼님이였다면....우쨌을까???

정말로...아찔한 순간이였답니다.  


필독!!!

절대로 !! 보딩하는 서퍼와...띄워주는 동료와 분명한 의사 전달이 이루어 졌을때..(수신호)

카이트를 띄우시고...카이트 서퍼는 치킨고리를 하네스에 결합하는 순간부터는 한눈을 팔지말고.

반드시 카이트에 집중을 하시기 바랍니다. 그리고 만일에 오늘과 같은 안전사고의 위험에

처했을때  당황하거나...망설임없이 즉시 탈출을 하세요. 그리고 오늘의 실수는 무풍이 생각하건대..

늦게 도착해서 존~바람이 부는 상황에 빨리 보딩을 하고자 하는 급한 마음에서 경황이 없는 가운데

잠시 실수를 한것이라 생각합니다....늦었을때 일수록 서둘지 말고 차분하고 꼼꼼하게 안전부분을

더욱 철저히 점검한후...보딩에 임하시기 바랍니다.


(당사자를 절대로 힐책 하는것이 아닙니다...카이트보딩은 워낙이 광범위한 자연을 대상으로하는

스포츠인 관계로 교육 기간중에 배웠어도 잊어버리거나...교육기간중에는  배우지 못하는 부분도

많이 있답니다... 동료들의 경험담을 많이 듣고...배우는것 또한 매우 중요한  간접 체험이랍니다.

직접 체험의 기회가 적은 여러 동료 서퍼님들을 위해...즐~보딩을 자랑하기보다는...작은 실수라도

위험했던 체험의 순간과 직접 경험으로 얻은 대처 방법등을 여러 동료들에게 많이 알려서 안전 사고없는

카이트보딩의 길잡이가 되었으면 하는 의도로 오늘의 실수담을 적습니다.00님 이해 하세요.......*^^* )


강한 바람이 불때는 항상 긴장의 연속이지만...여러분이 즐~보딩으로 하루를 마감하면...
무풍의 피곤함은 눈녹듯이 사르르~~ㅎㅎㅎ
오늘 강풍(초속10-13m/s)에 즐~보딩과 안전보딩하신 서퍼님들....감사~수고하셨습니다....^0^