12월의 마지막날 차가운 얼음물을 거부하고 눈내린 정읍으로
기차 여행을 떠난 거스트님과 낙하산님의 스노우 카이트보딩 후기는
거스트님과 낙하산님이 올리삼...^^
(낙하산님과 거스트님이 핸드폰으로 찍은 사진입니다.)
* 1월1일 오전에 당일 코스로 떠나실분 손들어 보세요....^^
* 오전 8시경 뚝섬 출발~수원 경유해서 다녀올~예정입니다.
* 준비물-스노보드&스키, 헬멧,스키복&보드복,장갑,고글,카이트 12짜리 이하 1장,,,
*************************************************************************
일시:12월31 (핸드폰으로 찍은 동영상)
장소:전북 정읍시 이평면
적설량:약35Cm
풍속:평균약 6~8 m/s ,최대 12m/s이상
카이트 싸이즈 :카브리나 엑스보우2 9M
* 1월1일 오전에 당일 코스로 떠나실분 손들어 보세요....^^
* 오전 8시경 뚝섬 출발~수원 경유해서 다녀올~예정입니다.
31일 밤 9시 현재 정읍에 31.5㎝ 눈이 내린 것을 비롯해 고창 25.6㎝,
군산,부안 21.9㎝,광주는 27.5㎝, 담양 24㎝,장성 23㎝ 등의 적설량을 보임.
기차 여행을 떠난 거스트님과 낙하산님의 스노우 카이트보딩 후기는
거스트님과 낙하산님이 올리삼...^^
(낙하산님과 거스트님이 핸드폰으로 찍은 사진입니다.)
* 1월1일 오전에 당일 코스로 떠나실분 손들어 보세요....^^
* 오전 8시경 뚝섬 출발~수원 경유해서 다녀올~예정입니다.
* 준비물-스노보드&스키, 헬멧,스키복&보드복,장갑,고글,카이트 12짜리 이하 1장,,,
*************************************************************************
일시:12월31 (핸드폰으로 찍은 동영상)
장소:전북 정읍시 이평면
적설량:약35Cm
풍속:평균약 6~8 m/s ,최대 12m/s이상
카이트 싸이즈 :카브리나 엑스보우2 9M
* 1월1일 오전에 당일 코스로 떠나실분 손들어 보세요....^^
* 오전 8시경 뚝섬 출발~수원 경유해서 다녀올~예정입니다.
31일 밤 9시 현재 정읍에 31.5㎝ 눈이 내린 것을 비롯해 고창 25.6㎝,
군산,부안 21.9㎝,광주는 27.5㎝, 담양 24㎝,장성 23㎝ 등의 적설량을 보임.
댓글 7
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sun
2008.01.01 00:28
-
sun
2008.01.01 08:16
08시 현재 적설량..
정읍 47.8 청주 43 광주 41.8 고창군 38.3 부안 39.7 -
無風
2008.01.01 09:59
새해의 첫날이라 공사다망들 허신가...똘이님과 거스트님만 희망하고...
별~반응이 신통찮아서리...스노-카이트 투어는 취소합니다....ㅠ
대한민국 카이트서퍼 여러분 올~한해 건강하시고 높~이 비상하는 한해 되세요...^_^ -
전재선
2008.01.01 10:06
거스트형님이랑 낙하산!!! 잼있게 다녀왔나보네요.
눈이 그렇게 많이 왔어도 다져놓은 눈이 아니라, 논바닥이 드러나네요.
그래도 잼있을 같습니다.ㅋㅋㅋ
담에 갈 때는 잔디가 있는 곳에서 많은 사람들이 바닥을 큰 널빤지나 보드를 베이스로만 타서 다져놓은 후에 타면 제대로 속도도 나고 데크베이스도 안긁히고 괜찮을 것 같습니다. -
나카산
2008.01.01 15:21
봇대형님~~~ 새해 복많이 받으시구요~
저넓은곳을~ 절대로 저는 못합니다 아니~~안합니다
어떻게 다져놓습니까~~
그냥 절 죽이세염
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아그리고 생각보다 보드 바닥 안긇히더군요
.
.
참고로~스노우 카이트 한시간하면
수상카이트 5시간한 체력이 소모됩니다.....
물론 첨이라서 어떠한 조언도 없고 사전지식도 없어서 몸이 경직되서
힘든점도 있었지만~
물에서 출발하는 기존 스타트와는 전혀 따르게 출발을 해야 하며
그리고 체중중심도 순간적으로 자주 이동을 해줘야 합니다
.이유인즉~ 저당시만 해도
눈이 슬로프 처럼 다져지지 않아서 보드 자체가 눈속에 묻히는 상황이었습니다,,, 그래서 체중을 진행방향 뒤쪽으로 최대한 몰아넣고 진행방향 쪽의
앞발은 살짝 들어 줘야 하는 그정도 그러다가 카이트에 파워가 빵빵하게
들어가면 적당히 파워를 잡으면 몸자체가 살짝 떠있는 느낌이 듭니다 그러면
또다시 몸의 체중을 보드와 중앙쪽에 옮겨서 라이딩을 해야 합니다
그리고 구피로 전환할때도 약간 아니 거의 비슷합니다
오른쪽으로 진행중에 방향을 바꾸려고 하면~~
보드 진행 방향 앞쪽으로 강하게 체중을 이동시켜 주면서 살짝~~
보드를 눌러주면서 왼쪽 발을 돌려주면 그냥 돌아갑니다
(이때 몸의 체중이 뒤에 너무 쏠려 있으면 그냥 눈속으로 파묻힙니다)
.
그리고 점프할때는 팝업을 어떻게 했는지 내몸이 왜 하늘에 떠있는지
그런것을 느낄 경향이 없었습니다......
그냥 파워를 쭈~~~욱 땡기니까 몸이 두둥실하길래~~
보드 뒤쪽을 강하게 눌러주고 동시에 보드 앞쪽을 최대한 들어 주었습니다
그리고 ~~ 그넓은 하얀평야가~~ 눈앞에 그리고
.
.음~~
스노우카이트~ 기차타고 가지마세요.......
엄청난 고생이~~~~
그리고 열차안에서의 민망함~~ 열차객석에 들어갈때 보드가 걸려서
낑낑될때 사람들의 눈빛 아직도~~ ㅠ.ㅠ
그리고 스노우카이트 유럽에서만 할수있는것이 아니라~
이번에 알게됭었던 정읍은 정말이지~ 눈만 매년 40센치 정도만 오면
내려가서 눈다지고 나면 세계어디에 내놓아도 손색이 없는곳일꺼 같습니다.
솔직히~ 눈이 너무 건습기가 있어서~ 보드 타기에는 약간~아쉬웠지만
날씨가 추워졌다 반복하면 자연적으로 굳어져서 최상일꺼 같습니다
바람도 일정하고~~(가끔 북극,남극) 에서 보는 눈보라가~~ ^%^
너무 놀랬습니다 대한민국에 이런곳도 있구나라는 생각이~~강원도 눈은
이제 눈이 아닙니다..............
눈위에서 처음 스타트할때 전혀 다른 스타트 방식에 놀랬습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
-
無風
2008.01.01 15:39
음~~낙하산님이 하루 경험을 해보고..라이딩 감을 어느정도 잡은것 같네요.
스노-카이트를 하면 수상 카이트보딩할때 보다 하네스 의존을 일정하게..
강하게 해야 한다는것을 감~잡은것 같네요. 처음 스타트 할때도 보드를
플랫하게 생각보다 조금더 풍하 방향으로 향하게 한~다음 충분한 스피드를
얻은 다음에 하체는 그대로 두고...카이트의 견인력에 의존하는것은 최대한
상체를 중심으로 발란스를 맞춰주면 즐~보딩을 할수가 있답니다.
그리고 카이트의 과도한 업다운 보다는 보드의 저항을 최대한 줄여서
부드럽게 라이딩을 해주는것이 힘일 덜~덜고 좋답니다.
군산,부안,정읍쪽에는 오히려 이번 주말쯤 내린눈이 어느정도 자리를
잡았을때 가면 더~좋을것 같네요. 4일날 벳남만 안가면 주말쯤 갈텐데..
아쉽당...ㅎㅎㅎ 주말에 여러분들이 콜~해서 다같이 한번 갔다 오심이 어떨지...
생각보다 위험성도 없고...나름~배울것도 많고..많이가면 재미도 있답니다. -
전재선
2008.01.01 16:20
낙하산두 새해 복 마니 받고 쩐 마니 벌길 바랄께..
어제 밤늦게라두 들어와서 체크했으면 나두 오늘 가자고 했을텐데...
파우더에서 제대로 라이딩하는 법 배우고 왔으니까, 외국나가서 파우더 라이딩할 때두 감 잡겠구만..ㅋㅋㅋ
나두 기회가 돼서 잘되면 일본에 보드타러 갈때, 카이트 가지고 가서 스노우카이팅 해야지.^^
갑니다..