(1)잔파도(조파)가 많고 바람이 센 지역에서 보드의 핀 길이가

적은것을 선택 하는것이 좋습니다.

특히 돌풍이 많은 지역과 바람의 거스트가 심한지역

파도에서 웨이브 라이딩을 하고 싶은 서퍼등...

한국과 같은 자연조건에서 풍상을 각을 많이 잡아야 하는 등의 자연

건에서는 보드와 핀 선택시 큰것이 좋습니다.

(2)바람이 깨끗하고 물수면이 플랫트한 지역에서는 보드와 보드 핀이 큰~것이 좋습니다.

(3)평균적으로 바람이 약한 경우~ 싸이즈14이상의

카이트의 경우 갑자기 떨어지는 경우가 많이 있다.

이런 것을 방지하기위해선 정지시

세일을 빠른 속력으로 머리위로 올리지 말것과

정지시 좌우로 세일을(카이트)살짝 쌀짝 움직여 주워야하며,

정지시 딥파워를 조절하는 가운데라인을 풀어주워

세일에 리치를 닫아 바람을 안고있을 것

진행하는데 바람이 약해서 파워가 부족할 경우도 같다.

"바람이 약하면 약할 수록 가운데라인을 풀어주워

윈드서핑 세일에 리치를 닫아 바람을 많이 받게하는 것과 같이 가운데라

인을 풀어 파워를 더 많이 발생하게 할 것"

(4)잘하는 서퍼를 제외한 초급자는 서퍼의 풍하로

위치한 장애물과 최소 35m에서 40M 풍상에 있어야 한다.

(5)카이트하기에 적절하지 못한 경우에는 카이트를 하지 말아야 한다.

*육풍이 부는 지역

*돌풍이 많은 지역

* 파트너 없는 독자적인 카이트세일은 하지 말아야 한다.

*바다/넓은 지역/파도가 많은 지역에서는 필수로 라이프자켓을 착용한다.

*바람이 카이트에 파워를 줄 수있는 경우와

돌풍이 많은 지역에서 카이트가 물에 떨어져 있을때

줄이 몸에 감기는 일이 없도록 줄이 있는 쪽으로 가지 말 것

[ 바람이 약하고 돌풍이 심한 국내에서의 카이트 선정법]

절대적=카이트 길이...말고...^^ 앞 뒤로 넓이가 넓은 것을 선택해야함 꼭..........!

넓이가 넓은 것은 바람이 순간적으로 약해도 쉽게 떨어지지 않고

바람을 많이 받으며 예민함이 고급자용에 비해

덜~함으로 초급자 중급자에게 좋은 카이트임 강추합니다.

넓이가 좁은 것은 너무 쉽~게 떨어지고

초보자가 콘트롤하기 어렵고 예민해서 초보자 중급자가 선택 할 것이 아님

즉 한국에 절대 맞지 않음이 아니고...ㅎㅎㅎ

실력을 향상시킨 후 사용 할 것......

이 말이 정답인데 또 반대로 하시는 분이 있을 것 같.....!!!!!!!!!!

그러지 않기를 바랍니다.

카이트서핑은 쉽게 터득이 가능 한 것이지만 절대적으로 교육이 필요한 것입니다.

객기로...

난~최고급.. 등등..머~! 그런...이런 것 쯤이야....

알 것이라 믿음...!!!!!!

재미있을때 재미있는 것 사고후 재미는 자랑이 아닙니다....!!!!!!!!!!!!

[14 이상의 큰 사이즈의 카이트 사용법]

카이트 싸이즈가 14를 오버하는 것 들은

넓고 커서 흐트러지거나 카이트가 깨질 확률이 많이 있습니다.

방법= 14이상은 메인과 각 튜브 바람을 많이 주입해야합니다.

바람을 작은 카이트에 비해 더 많이 주입해주세요.

손으로 만저서 튜브가 눌림이 없는 딱딱하다는

느낌이 들 정도로 넣어 주시면 위 현상들을 잡을 수 있습니다.

각 튜브에 바람이 적으면 실수로

카이트가 물에 떨어졌을 경우 복원하기가 싶지않습니다.

작은 싸이즈도 같은 현상이 있지만 큰 카이트 일수록 그 현상이 더 합니다.

아는것이 힘이다!!!

자연 앞에 숙연할줄 알고

자연의 힘을 얕잡아 보지말고

자연에 순응 할줄 아는 현명한 서퍼가 됩시다.

신체적 건강과 정신적 스트레스를 해소하고

익스트림 레저 스포츠 환상적인 레저에 도전하면서 안전사고 없는

건강하고 행복함 삶을 위해 안전수칙을 철저히

준수하는 것이 올바른 스포츠맨쉽이 아닐까요*^^*

국민 생활체육 서울시 윈드서핑 연합회

29호 가스트라클럽

02-455-6761

 

..o♡ ♥ ♡o.. 다시한번 안전을 상기하면서....o♡ ♥ ♡o..  



국내의 열악한 자연조건과 레저문화의 의식부족(개인주의 팽배)


등으로 아직도 안전 사고의 위험이 많이 존재함을 느끼고


특히 혼자서 한다고해서 개인 운동으로 생각하고 자신만 즐기면


된다는 개인주의의 성향이 깊은 매너없는 서퍼들을 보노라면
 

안타깝기 이를데 없답니다.





♥어떠한 일이 있어도 無風은 교육중에는
 

  여러분이 잘못했다고 나무라지 않습니다. 


  그女(?)에 대해서 여러분은 아직은 모르니까요...^*





♥세이프티 시스템을 릴리스하는 요령을 평소에 꼭-익혀두세요.


  카이트를 올린 상태로 긴급시를 상정해,상급자가 지켜보는 가운데..
 

  세이프-티 시스템을 사용하는 연습을 실시하는 것으로,실제로 


  긴급시 1초라도 귀중한 시간을 벌수 있읍니다.





♥새로운 장비를 구입할때 가능하면 단일 메이커로 구입을 하세요.


  처음 장비를 선택할때 바~시스템은 처음 선택한것으로...


  본인의 몸에 익히는것이 위급상황 에서의 대응에 빨리 할수있습니다.


  그리고 사이즈별로 사용 방법이 틀릴시에는 위험시 짧은 시간에


  대응하는데 있어서 매우 불리합니다.





♥광범위하고 변화 무쌍한 자연을 대상으로 하는 레저인 만큼


  자연의 변화에 대처하는 ~방법과 장비 사용 요령을
 

  쉽~게 가르켜 드립니다.....^*







♥카이트보딩 해상 안전 

 



*카이트서핑을 하면서 기본적으로 지켜야 할~에티켓과 



  해상에서 보딩중 지켜야할 규칙~입니다. 



*보딩을 시작하기전 바람의 상태와 주변 지형등을 살펴서



  조난을 당했을때 피항해야할~지역등을 살핀후 보딩을 시작한다.



 *위험에 빠졌거나 조난당한 카이트서퍼는 최선을 다해서 도와 줍시다. 



*타인의 카이트를 사용하거나 타지 마세요. 



*구명 조끼등의 안전 장구를  착용 하세요. 



*카이트 라인의 안전거리를 절대적으로 철저히 지키세요. 



*라인의 중간에 장애물이나 사람이 있을시에는  띄우거나 내리지 마세요. 



*스타보드(오른손이 앞쪽일때) 가 우선이므로  포트-택(왼손 앞손)은 피해 주어야 합니다. 



*나란히 두대의 카이트가 같은 방향으로 주행시에는  풍하쪽이 권리정이므로 



 풍상쪽 서퍼가 피해 주거나 기다려 주어야 합니다. 



*보딩중~라인길이 내로~무리하게 추월을 하지 맙시다.. 



*라이딩중~서로 마주 보고 교차를 해야 할시에는 



  풍하쪽 서퍼는 카이트를 물-아래로 낮게 유지를 해주고 



  풍상쪽 서퍼는 카이트의 위치를 높이 유지해서 서로 교차를 합니다. 





*방향 전환을 할시에나..트릭등을 할때에도 전,후,좌,우 장애물을 



  확인하고 안전거리를 지켜서 방향전환을 시도하세요. 





*카이트를 육상에서 띄울때나 보딩을 끝마치고 내리고자 할때에도 



  반드시 수신호나 음성 신호로서 상대방에게 분명한 의사 전달을 



  한후에 카이트를 올리거나 내려야 합니다. 





*장비(모타보트.씨-두등)를 이용한 구조는 최후의 수단 입니다. 



  바-디를 이용한 이동,보드를 손으로 잡고 이동, 



  카이트를 이용한 탈출법등~으로 카이트의 통제법을 익히면서 



  물에서의 탈출을 시도한후~ 마지막 수단으로 장비를 이용한 



  탈출법을 이용하는것이 본인을 위해서도...좋은 방법입니다. 



  레저 활동을 하면서 상호간의 예절과 규칙을 지키면서 



  하는것이 안전보 딩을 보장해 줍니다. 



  기본적인 규칙을 지켜서 아름다운 보딩 문화를 만드는것 또한 



  서퍼들이 만들어 나가야 할~일이라 생각 됩니다. 



  서퍼들간 동료애를 발휘해서 서로를 배려하는 아름다운 



  보딩 문화를 이끌어 같으면 합니다.













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